L’organisation

Découvrez l’organisation de ce rallye raid au Maroc. Le Trophée Roses des Sables est un raid 100% féminin qui se déroule sur les pistes marocaines. Ce Rallye est à but humanitaire.

 

Sécurité et prévention

Passage au CP - Trophée Roses des Sables

Le Trophée Roses des Sables est organisé par une équipe de professionnels.

Les règles de sécurité sont respectées par la mise en place d’un dispositif inspiré des Rallyes-Raids. L’organisation est en charge de la sécurité sur les pistes du Trophée Roses des Sables.
Pour 2011, les participantes seront à nouveau équipées de balises qui permettront à l’organisation de les localiser à tout moment.

D’autre part, les équipages doivent présenter un véhicule en parfait état de marche et qui répond aux normes imposées par le code de la route et de la sécurité routière.

Les participantes sont tenues de connaître et de respecter pendant la durée du Trophée le code de la route des pays traversés.

Un code de bonne conduite a été instauré depuis plusieurs années en prônant auprès des « Roses » et également au sein de l’organisation, une conduite souple afin de  sensibiliser à la prudence et de minimiser notre impact sur l’environnement. En 2011, la 2ème édition du « Rose Eco-challenge » récompensera l’équipage qui présentera le projet le plus pertinent en faveur de l’environnement.

Même si toute notion de vitesse est exclue, chacune est sensibilisée à la prudence, pour cela des contrôles surprises sont effectués sur le parcours et toute transgression aux règles prévues dans le règlement est sanctionnée.

La ceinture de sécurité est bien évidemment obligatoire sur la totalité de l’épreuve y compris les liaisons routières. Le port d’un casque homologué ainsi que les feux de croisement allumés sont obligatoires sur l’ensemble des épreuves. Les véhicules doivent disposer d’un extincteur, de deux fusées de détresse et d’une trousse de premiers secours.

Une équipe médicale assure la prévention (fiche individuelle remplie au départ), la vérification du nombre de bouteilles d’eau par jour et par participante, mais surtout le suivi médical sur le Trophée.

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Désertours Racing Team

DESERTOURS est un tour opérateur qui propose des raids hors compétition aux 4 coins du monde : Maroc, Tunisie, Libye, Namibie, Venezuela, Thaïlande, USA, Madagascar, Dakar, etc.

Spécialiste du Raid aventure en 4×4, moto, quad, vtt, moto-neige, cette entreprise, basée à St Jean de Luz, est dirigée par Jean Jacques Rey depuis sa création en 1985 et compte 14 personnes au siège social et aux bureaux au cœur de Paris.

Jean Jacques Rey est un pilote expérimenté de rallye auto et moto (Paris-Dakar, Rallye des Pharaons, Rallye de Tunisie etc.) ; il organise depuis 23 ans des raids aventure en Afrique, en Asie et en Amérique du Sud.

Il crée en 1996 le 4L TROPHY, un raid aventure en Renault 4L exclusivement réservé aux étudiants français, européens et marocains. Aujourd’hui le 4L Trophy rassemble près de 2400 étudiants à bord de 1200 Renault 4L sur les pistes du Maroc.

En 2001 il crée le Trophée Roses des Sables réservé à la gent féminine dont il a la charge de l’organisation sportive, technique et logistique de l’épreuve tout en la dirigeant.

Spécialisée dans l’organisation de voyages et d’évènements du type 4L TROPHY et Trophée Roses des Sables, l’équipe de Désertours est complétée par des intervenants « free lance » se traduisant par 30 mécaniciens, 15 médecins et dispose d’un parc de 4×4 d’assistance. L’encadrement dispose également, de véhicules de logistique rapide, d’un camion d’atelier mécanique, de deux camions d’assistance et d’un hélicoptère.

www.desertours.com

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Assistance et logistique

La sécurité sur le Trophée Roses des Sables

Le Trophée Roses des Sables bénéficie d’une organisation et d’une assistance de professionnels comprenant :

  • Direction de l’épreuve
  • PC organisation mobile
  • Véhicules commissaires
  • Véhicules médecins
  • Véhicules mécaniciens
  • Véhicules ouvreurs
  • Véhicules balais
  • Véhicules production TV
  • Véhicules Presse
  • Camion 4×4 d’assistance
  • Camion Atelier mécanique
  • Hélicoptère

Tous les membres de l’organisation sont reliés par VHF et téléphone satellite

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